Pozemní autonomní systémy budou klíčovým prvkem pro vedení vojenských operací v budoucnosti. Plánování činnosti pozemních autonomních vozidel, její simulace a následná realizace na bojišti představují směr k implementaci těchto vozidel do plnění úkolů ve vojenských operacích. Důležitost této implementace si uvědomuje i Severoatlantické aliance. Ve studentském centru univerzity George Washingtona ve Washingtonu D.C. proběhl od 19. do 23. května 2025 workshop s názvem „55th Applied Vehicle Technology panel business meeting week“, a to pod záštitou Applied Vehicle Technology Panel Executive Office NATO Science and Technology Organization Collaboration Support Office v Paříži.

V rámci workshopu jednotlivé pracovní skupiny AVT-391, AVT-408, AVT-409 a AVT-411 diskutovaly problematiku svého zaměření, která se týká „Pokročilé simulace hranic vzdušných tunelů“, „Životního cyklu analýzy technologické udržitelnosti vojenských platforem“, „Hodnocení autonomní mobility vojenských pozemních systémů“ a „Strojového učení a umělé inteligence pro návrh vojenských vozidel“. Jednání pracovních skupin se aktivně účastnili příslušníci kateder 110, 210 a 211, kteří se podílí na řešení jejich vědecko-výzkumných úkolů.   

Z hlediska pohybu pozemních autonomních vozidel se jedná především o plánování úkolů, Globální a Lokální navigaci, využití palubních senzorů a identifikaci objektů, zaujetí a pohyb vozidel ve formaci. Jedním z cílů činnosti pracovních skupin je ověřit plánovací proces pohybu vozidel s využitím taktických scénářů. Na základě schopností plánovaného pohybu skupiny pozemních autonomních vozidel v terénem se pak rozvíjí i schopnosti vyhýbání se překážkám a obcházení neprůchodných prostorů, jako předpoklad pro jejich koordinované nasazení ve vojenských operacích.

Autoři: Jan Nohel, Jan Mazal